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将来宇宙輸送システム株式会社代表取締役、株式会社ispace社外取締役、株式会社アークエッジ・スペース社外取締役。
2004年、京都大学大学院エネルギー科学研究科 (修士課程) を修了後、経済産業省に入省。エネルギー政策や産業政策などに従事した後、2012年、外務省に出向して、欧州連合日本政府代表部および在ベルギー日本国大使館勤務。
2015年、内閣府宇宙開発戦略推進事務局に出向し、宇宙活動法の制定、宇宙産業ビジョン2030の策定、宇宙ビジネスアイデアコンテストS-Boosterの創設など民間宇宙ビジネス拡大に貢献。
2017年、経済産業省に帰任し、新たなスタートアップ支援プログラムJ-Startupを創設。
2018年、経済産業省を退職して株式会社デジタルハーツホールディングスに入社し、サイバーセキュリティ人材発掘・育成プログラムの立ち上げ等に従事し、2019年に株式会社デジタルハーツプラスを設立。
2022年5月、将来宇宙輸送システム株式会社を創業し、代表取締役社長 兼 最高経営責任者 (CEO) に就任。

2004年 名古屋市立大学芸術工学部卒。デザイン思考をベースに、20年間でさまざまなITサービス構築・新規事業立ち上げに従事。直近7年は、IT会社CEOとして、様々な産業のDXプロジェクトを多国籍チームで提供。大規模ITサービスの概念設計や、アーキテクチャの設計が得意。2023年1月より当社（COO）。

米国生まれ。1996年に早稲田大学商学部卒業後、松下電器 (現:パナソニック)、日本ルーセントテクノロジー、スタートアップ起業、電通、日本IBM、R/GAなどでイノベーション・リーダー、事業責任者及び経営者を経験。また、クリエイティブからイノベーション分野における世界40各国以上のグローバルテックカンファレンスで150講演以上のキーノート実績を有し、エンジェル投資家や世界最大のアクセラレータPlug and Playのピッチメンターとしても活動。2023年10月より当社CBO。

1984年京都大学工学部（修士課程）を修了後、日産自動車の研究開発部門に38年間勤務。2014-2022年は、日産自動車及びルノー自動車の研究開発部門の最高責任者（アライアンスEVP）として、先進技術の開発（自動運転、電気自動車、SDV等）と新たな顧客価値の創出を牽引。また、世界各国の研究開発組織を統括し、エンジニアリング手法の近代化（MBSE等）に注力。2023年2月に当社顧問、2024年6月に社外取締役に就任し、現在に至る。セレンディップ・ホールディングス株式会社社外取締役、株式会社五十嵐電機製作所社外取締役。

2002年同志社大学商学部卒業。2001年に公認会計士旧二次試験合格後、監査法人トーマツ東京事務所に入所。上場企業の法定監査やIPO支援、システム開発プロジェクトに従事。2018年に独立し、会計監査やIT統制の内部統制評価支援を実施。2021年に株式会社MyRefer (現株式会社TalentX) の監査役に就任。2022年12月に株式会社OKANの監査役に就任。2024年6月に当社非常勤監査役に就任し、現在に至る。株式会社elestyle社外監査役、ツナググループ・ホールディングス株式会社社外監査役。